Контролна рука, такође позната као контролна рука вешања или рука вешања, је компонента која се користи у аутомобилима, мотоциклима, бициклима и другим транспортним возилима. Они играју важну улогу у систему вешања возила, помажући у управљању њиховим карактеристикама вешања и управљања.
Контролна рука је обично закривљена метална компонента која повезује каросерију возила са делом ослањања точкова. Они се налазе изнад точкова и подржавају и контролишу кретање точкова повезујући их са компонентама точкова и шасијом возила. Једна од главних функција контролне руке је да обезбеди да точкови остану у контакту са површином пута током вожње, док истовремено носе део оптерећења на систему вешања.
Дизајн и облик контролне руке ће утицати на геометријске карактеристике вешања возила, као што су опсег кретања вешања, геометријска корекција, крутост вешања, итд. Они имају значајан утицај на карактеристике вешања, стабилност у вожњи и одзив вешање према неравнинама пута возила.
У неким возилима високих перформанси, дизајн контролне руке може користити посебне материјале и структуре како би се постигле веће перформансе вешања и искуство вожње. Поред тога, нека возила могу бити опремљена системом вешања са више карика, који укључује више контролних кракова ради даље оптимизације кретања вешања и карактеристика управљања.
Укратко, контролна рука је важна компонента система вешања возила, која има значајан утицај на карактеристике вешања, стабилност и перформансе управљања возилом. Они не могу само да обезбеде добар контакт између точкова и површине пута, већ утичу и на понашање возила у различитим условима вожње.
